Polski English    
.:: Nawigacja


Inne zdjęcia tego egzemplarza:




Inne egzemplarze w tym samym ujęciu:
Mercedes-Benz W111 1959-1971 (1959-1965 Mercedes-Benz 220 b sedan 4d)
Mercedes-Benz W111 1959-1971 (1959-1965 Mercedes-Benz 220 SEb sedan 4d)
Mercedes-Benz W111 1959-1971 (1960 Mercedes Benz 220 Sb sedan 4d)
Mercedes-Benz W111 1959-1971 (1961-1965 Mercedes-Benz 220 SEb cabriolet 2d)
Mercedes-Benz W111 1959-1971 (1961-1965 Mercedes-Benz 220 SEb cabriolet 2d)
Mercedes-Benz W111 1959-1971 (1961-1965 Mercedes-Benz 220 SEb Coupé 2d)
Mercedes-Benz W111 1959-1971 (1963 Mercedes-Benz 220 b sedan 4d)
Mercedes-Benz W111 1959-1971 (1963 Mercedes-Benz 220 b sedan 4d)
Mercedes-Benz W111 1959-1971 (1963 Mercedes-Benz 220 b sedan 4d)
Mercedes-Benz W111 1959-1971 (1966 Mercedes-Benz 250 SE Coupé 2d)
Mercedes-Benz W111 1959-1971 (1967-1969 Mercedes-Benz 280 SE Coupé 2d)
Mercedes-Benz W111 1959-1971 (1969-1971 Mercedes-Benz 280 SE 3.5L Coupé 2d)
Mercedes-Benz W111 1959-1971 (1969-1971 Mercedes-Benz 280 SE 3.5L Coupé 2d)
Mercedes-Benz W111 1959-1971 (1969-1971 Mercedes-Benz 280 SE Coupé 2d)
Mercedes-Benz W111 1959-1971 (1971 Mercedes-Benz 280 SE 3.5L Coupé 2d)
.:: Mercedes-Benz, galeria ogólna >>>Mercedes-Benz W111, galeria
Mercedes-Benz W111 1959-1971 (1961-1965 Mercedes-Benz 220 SEb cabriolet 2d), prawy bok
1959-1971 lata produkcji modelu
1961 Do sedana dołączają coupe i kabriolet. Występowały one jedynie w wersji SE. Mają inne zegary niż sedan: podwójne okrągłe, pokryte fornirem.
1965 Wersja 230 S zastępuje wszystkie wersje 220 w nadwoziu sedan, a 250 SE w nadwoziu coupe i kabriolet. Równolegle rusza produkcja następcy, czyli W 108.

Uwagi: Według kartki rocznik 1968, co się nie zgadza z podaną wersją silnikową. Na wcześniejsze roczniki wskazuje też licznik oklejony fornirem, a nie skórą. Dlatego zmieniłem daty w nawiasach.

Mercedes-Benz W111 1959-1971 (1961-1965 Mercedes-Benz 220 SEb cabriolet 2d), prawy bok

Bug, błąd lub nieścisłość? Napisz do mnie na info@autopaedia.com i pomóż doskonalić swoją ulubioną stronę! ;)

Wszelkie Prawa Zastrzeżone. Design by Otto Van Kel Diesel.